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煤业公司运转队顺利主井胶带机减速机更换
时间: 2019-02-28 20:23 浏览次数:
11月21日运转队顺利完成了更换主井胶带机1#减速机的任务。 由于主井1#减速机连续运行6年多,轴承间隙增大,超过了规定要求,根据公司机电设备检修计划需要尽快组织更换。接到任务
11月21日运转队顺利完成了更换主井胶带机1#减速机的任务。
 

 
由于主井1#减速机连续运行6年多,轴承间隙增大,超过了规定要求,根据公司机电设备检修计划需要尽快组织更换。接到任务后,运转队负责人立即组织检修班人员学习《更换减速机的安全技术措施》并进行详细安排部署,主要对运、拆、装步骤,工器具的准备和使用、安全注意事项和可能遇到的困难进制定预案。
 
21日早上8:00系统停机,对主井胶带机进行停电闭锁、上锁并挂牌。各项准备措施到位后,运转队负责人现场统一指挥,首先拆卸设备上的防护罩,松地脚螺栓和顶丝,拆除高低速对轮蛇形簧;由于空间有限先移开电机,再把减速机移到地上进行高低速对轮的拆卸与安装。然后把减速机、电机一一安装到位后,进行操平找正。最后固定地脚螺栓和顶丝,安装电机的动力线路和防护设施并试机。在这期间我们遇到了一些困难,由于减速机的轴和对轮是过渡配合、对轮外径比较大,普通的液压拉马根本不能将其拆卸,再加上几年的连续运转和现场的环境导致对轮和轴配合的非常紧,这给我们的更换工作带来了阻力,这时大家集思广益经过分析和研究,最终自己加工了一套拔轮器配合液压拉马,同时使用加热法,终于将对轮顺利的拆卸下来,至晚上21:00,完成了主井胶带机减速机更换。
 
此次更换减速机,检修人员连续作业13小时,他们没有一个人喊苦、喊累,没有一个人退缩,反而在不断地思索更简洁、更安全的方法,充分体现了运转队是一支能吃苦、业务能力强、团结一心、敢去创新、敢于探索、能打胜仗的队伍。

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